PFC升壓電路,工作原理詳解-KIA MOS管
信息來源:本站 日期:2026-01-20
PFC升壓電路通過高頻開關控制電感充放電,強制輸入電流波形跟蹤電壓波形,實現功率因數接近1和輸出電壓升壓。
工作原理:利用電感儲能特性,在開關管導通時充電、關斷時釋放能量,結合閉環控制使電流與電壓同相位,減少電網諧波污染。
PFC升壓電路構成:
1.電感(L):儲能元件,開關管導通時充電,關斷時釋放能量。
2.開關管(如MOSFET):高頻通斷控制電感電流,占空比決定升壓幅度。
3.二極管(D):單向導通,確保電流僅流向輸出端。
4.輸出電容(C):濾波穩壓,維持直流輸出電壓。
5.控制芯片:通過電壓電流反饋調節開關管,實現波形跟蹤。
工作過程
1.開關管導通階段:
輸入電壓經整流后對電感充電,電流線性上升,電能轉化為磁能儲存。
二極管因反向偏置截止,輸出電容向負載供電。
2.開關管關斷階段:
電感產生反向電動勢,與輸入電壓疊加,通過二極管向輸出電容和負載釋放能量。
輸出電壓升至高于輸入峰值(如220VAC升壓至400V DC),實現升壓功能。
升壓PFC:
這種拓撲使用廣泛,采用的元器件有EMI濾波器、橋式整流器、升壓電感器、升壓FET和升壓二極管。
與傳統的升壓PFC相比,交錯式升壓PFC是一種更高效、更復雜的選擇。交錯式升壓PFC可提高系統效率,但會增加元件數量。交錯式升壓系統的柵極驅動器要求與升壓系統非常相似,只是第二個MOSFET需要一個額外的通道。為了驅動此拓撲所需的兩個MOSFET,通常使用雙通道低側柵極驅動器。下圖是一個交錯式升壓電路。
升壓PFC采用了單個低側MOSFET、一個電感器和一個二極管。為了實現高效的交流/直流轉換,MOSFET柵極驅動器必須滿足特定的要求才能有效驅動MOSFET。這些驅動器的一些要求包括峰值驅動電流和開關特性。
由于PFC需要高功率開關,因此需要高驅動電流。上升和下降時間以及傳播延遲等快速開關特性可實現快速開關轉換,從而減少損耗并提高效率。需要快速開關轉換的原因在于MOSFET中的開關損耗。由于可以處理動態電壓和電流,MOSFET在導通和關斷期間效率很低。其他要求包括欠壓鎖定和噪聲處理能力。升壓PFC通常由單通道、低側、非隔離式柵極驅動器驅動,下圖為升壓PFC。
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